Hallo!
Ich fahre seit kurzem einen Peugeot/Hercules SR80 - Motor ist nicht getunt.
Ich habe mir nach einer längeren Fahrt mal die Kerze angesehen und sie war Grau.
Nach meiner Erinnerung aus Simson-Zeiten sollte die eigentlich Braun sein.
Der Motor läuft an sich sehr gut: Springt zuverlässig an, gute Gasannahme und Durchzug, Vmax sind gute 80 km/h.
Ich habe nun etwas Sorge, dass der Motor zu mager läuft und ich einen Kolbenfresser/blockierendes Hinterrad/Sturz riskiere - anderseits will ich nicht unnötig am Vergaser stellen, vor allem da die ASU gut ausgefallen ist.
Gibt es bei grauem Kerzengesicht Handlungsbedarf?
Viele Grüße
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