Mein nunmehr bald 17 Jahre alter TPH 50 hat beim letzten Check in der Werkstatt ein kleines Kopfschütteln gekriegt: der Rahmen/das Fahrgestell sei rostig (und so etwas habe der Händler auch noch nicht gesehen). Ich kann damit derzeit noch bedenkenlos fahren, aber in den nächsten Jahren soll beim Check genauer auf den Rahmen geachtet werden.
Da der Roller an sich super ist, lückenlos durch Piaggio-Fachhändler gewartet, und weil er im Originalzustand erlaubter Weise (inkl. Toleranz) über 50 km/h schnell sein darf, will ich ihn behalten, koste es was es wolle.
Was wird es kosten, den Rahmen auszutauschen? Händler sagte nur "Teuer!"
Muss er zu Piaggio, oder kann das auch ein geübter "Bastler"?
Wie sieht es ...
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